About Mostar

Od ilirskih vremena pa do dolaska Osmanlija, drevno mjesto Blagaj bio je centar političke moći, a Mostar je bio tek malo naselje na obalama Neretve.

Vjeruje se da je prije nego su Turci osvojili Hercegovinu, Mostar bio naselje tek sa 19 kuća i visećim mostom koji je spajao obale. Ljudi koji su čuvali most zvali su se mostari i pretpostavlja se da odatle i potiče ime grada. Hercegovina je od 1482. godine zvanično bila pod turskom upravom. Ubrzo je Mostar postao administrativni i vojni centar Osmanlija u Hercegovini. Stari grad (čaršija), razvijao se oko novog kamenog mosta (Stari most), koji je završen 1566. godine, a gradili su ga dalmatinski majstori prema osmanlijskim nacrtima. Ovaj orijentalni dio i danas je sačuvao tradicionalne zanate: graviranje u metalu, slikanje i izradu ćilima. Oko Starog mosta sa obje strane Neretve počele su da niču nove mahale. Kako se širio islam po gradu koji je rastao, gradile su se džamije i medrese. Većina lijepih i značajnih mostarskih islamskih objekata izgrađena je krajem 16. i početkom 17. stoljeća. Za vrijeme turskog perioda Mostar je postao važan trgovački partner Dubrovniku i ostalim primorskim gradovima. Karavani su direktno u Mostar donosili dalmatinsko maslinovo ulje, ribu i lan, dok su iz Mostara prema obali sa sobom odnosili vunu, meso, med i zob. Dok šetate ulicama starog dijela grada još uvijek možete vidjeti zanatlije kako prodaju svoje rukotvorine.

Kraj 19. stoljeća donio je propadanje Otomanskoga carstava, a trogodišnja pobuna koja je trajala od 1875. do 1878. dovela je do konačnog pada carstva. Oportunistička Austro-Ugarska je odmah priključila Bosnu i Hercegovinu kao svoju novu administrativnu regiju. Odmah je izgrađena željeznica dajući orijentalnom gradu evropski štih. Za vrijeme kratke austrougarske vladavine izgrađeno je javno kupatilo, mnogo škola i mostova, počelo se sa izdavanjem novina i magazina, te je proširen cestovni sistem grada. Kršćani su uživali veće slobode, posebno katolici. U ovome periodu na području Mostara izgrađeno je nekoliko novih crkava. Oko starog grada i danas se može vidjeti arhitektura venecijanskog stila nastala u periodu austrougarske vladavine. Vladavina Austro-Ugarske se završila sa ubistvom princa Ferdinanda u Sarajevu. U decenijima koji su uslijedile, veliki dio Bosne i Hercegovine prošao je kroz tešku ekonomsku i političku borbu.

Sa završetkom II svjetskog rata i pobjedom partizana došla su izazovna, ali mirna vremena. Mostar je postao jedno od glavnih socijalističkih uporišta bivšoj Jugoslaviji, sa najvećim procentom miješanih brakova, te je i dalje ostao najvažniji grad u Hercegovini. U godinama koje su prethodile raspadu Jugoslavije, grad je doživljavao veliki prosperitet.From Illyrian times until the Ottoman invasion, the ancient settlement of Blagaj was the centre of political power and Mostar was no more than a tiny settlement along the banks of the Neretva.

It is believed that before Herzegovina fell to the Ottomans, the settlement of Mostar had only 19 houses with a small suspension bridge that united both banks. The men that guarded this bridge were called mostari (bridge keepers) and it is presumed that the town is named after them.

Herzegovina officially came under Ottoman rule in 1482. It didn’t take long for Mostar to become the centre of Ottoman administrative and military rule in Herzegovina. The old town (carsija) that developed around the new stone bridge (Stari most) was completed by Dalmatian craftsmen, under in Ottoman design, in 1566. This oriental part of the city still preserves its old tradition of highly skilled craftsmen in metal engraving, painting and rug-weaving. With the old bridge at the centre, new mahalas (quarters) began to spring up on both sides of the Neretva. Mosques and medresas (religious schools) were constructed as Islam spread through the growing town. In the late 16th and early 17th centuries, many of Mostar’s most beautiful and significant Islamic structures were built.

During Ottoman times Mostar quickly became a key trading partner with Dubrovnik and other coastal cities. Caravan routes led directly to Mostar, carrying Dalmatian goods such as olive oil, fish and linen. Cargoes of wool, meat, honey and oats were shipped from Mostar towards the seaside cities. You can still walk the streets of the old town and find craftsmen and artisans of all sorts selling their wares. The end of the 19th century marked the final decline of the Ottomans, and after a three-year uprising throughout the country from 1875 to 1878, the empire collapsed. Opportunistic Austro-Hungary jumped right in and included Bosnia and Herzegovina in its administrative region. A railroad was constructed immediately, adding a European flavor to the oriental town.

During the short reign of the Austro-Hungarians, a public bath was built, many newspapers and periodicals were established, more schools and bridges were erected and the city expanded its road system. Christians also enjoyed greater freedoms, particularly the Catholics. This period saw the construction of several new cathedrals and churches throughout the Mostar area. All along the outskirts of the old town one can see the Viennese-style architecture from this period. Austro-Hungarian rule ended with the assassination of Prince Ferdinand in Sarajevo. In the decades that followed, much of Bosnia and Herzegovina experienced harsh economic and political struggles. With the end of World War II and the victory of Tito’s partisans came a challenging but peaceful time. Mostar became one of the major socialist strongholds in the former Yugoslavia. It had the highest rate of mixed marriages and continued to be the most important city of Herzegovina. The city enjoyed great prosperity in the years leading up to the disintegration of Yugoslavia.Seit  der Illyrerzeit bis zu dem Ankommen der Osmanen war der uralte Ort Blagaj das Zentrum der politischen Macht, und Mostar war nur eine kleine Siedlung auf den Ufern von Neretva.

Man glaubt, dass vor der türkischen Eroberung Mostar eine Siedlung mit nur 19 Häusern und einer hängenden Brücke, die die beiden Ufern verbunden hat, war. Die Menschen, die die Brücke beschützten, nannte man „mostari“ (=die Brückner), und man nimmt an, das daher der Name der Stadt kommt. Herzegowina ist seit dem Jahr 1482 offiziel unter der türkischen Herrschaft. Bald wurde Mostar das administrative und militärische Zentrum der Osmanen in Herzegowina.

Die alte Stadt (čaršija) entwickelte sich um die neue steinerne Brücke (Die alte Brücke, die im Jahre 1566 von den Bauern aus Dalmatien nach osmanischen Entwurfen fertig gebaut wurde). Dieser orientale Teil bewahrt bis heute die traditionellen Handwerke: Gravierarbeit, Malerei und Teppichanfertigung. Um die Alte Brücke, auf beiden Ufern von Neretva begann die Entwicklung der neuen Stadtvierteln. Wie sich der Islam in der wachsenden Stadt ausbreitete, so baute man Moscheen und islamische Schulen.

Die Mehrheit der schönen und bedeutenden Bauten in Mostar wurde Ende des 16. und Anfang des 17. Jahrhunderts erbaut. Während der Türkenperiode wurde Mostar zum wichtigen Handelspartner von Dubrovnik und anderer Küstenstädte. Die Karawanen fuhren direkt nach Mostar das dalmatinische Olivenöl, Fisch und Leinen ein, während sie aus Mostar Wolle, Fleisch, Honig und Hafer nach Küste ausfuhren. Während Sie durch die Straßen vom alten Stadtteil spazieren, können Sie noch immer die Handwerker, die ihre Handarbeiten verkaufen, sehen. Das Ende des 19. Jahrhunderts brachte den Zerfall des Osmanenreiches, und der dreijährige Aufstand von 1875-1878 brachte es zum endgültigen Fall.

Das oportunistische Österreich-Ungarn schloss Bosnien und Herzegowina als seine neue administrative Region ein. Man baute sofort die Eisenbahn, die der orientalen Stadt einen europäischen Stich verlieh. Während der kurzen österreichisch-ungarischen Herrschaft baute man das öffentliche Bad, viele Schulen und Brücken, man begann mit der Herausgabe der Zeitungen und Zeitschriften und das Strassensystem der Stadt wurde erweitert. Die Christen, besonders die Katholiken, genossen mehr Freiheit. In dieser Zeit baute man auf dem Gebiet von Mostar einige neue Kathedralen und Kirchen. Um die Alte Stadt kann man heute noch die Architektur im Venedigstil, die während der österreichisch-ungarischen Herrschaft entstanden ist, sehen.

Die österreichisch-ungarische Herrschaft endete mit der Ermordung des Prinzen Ferdinand in Sarajevo. In den kommenden Jahrzehnten, ging der große Teil von Bosnien und Herzegowina durch einen schweren wirtschaftlichen und politischen Kampf durch. Mit dem Ende des Zweiten Weltkrieges und dem Partisanensieg, kamen herausfordernde, aber ruhige Zeiten. Mostar wurde zu einem der wichtigsten sozialistischen Städten in ehemaligem Jugoslawien, mit dem größten Prozentansatz an binationalen Ehen, und blieb weiterhin die wichtigste Stadt in Herzegowina. In den Jahren vor dem Zerfall des Jugoslawiens, erlebte die Stadt den grossten Wohlstand.